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此外,也希望能發展能源多元分散並且自主,同時推動促進再生能源相關產業以及今後備受矚目的醫療福祉產業,重新化危機為轉機,再生出世界先進的經濟與環境共生的社會典範。
王離直率表明:「但也有滿大的壞處,從2013年到2018、19之間,我幾乎沒有創作的慾望,主要可能是因為讀了太多的小說,有些作者的文字又不太妙,再加上那幾年間有太多重要的社會事件,讓我變成憤青,老是充滿忿怒,根本無心寫作,也產生了文學無用的想法,感覺自己壞掉了。文字:沈眠|攝影:達瑞 專訪《編輯》王離(上):寫詩這件事呢,從很蠢的地方開始 剛出版全新詩集《編輯》的王離,平實地去看待創作與自身的關係,每一個答覆都不帶著裝飾,並不強化文學對己身、世界的意義。
《編輯》想要展現複雜的人群,以及身為一個人的複雜度。」而幽自己與世界一默的新風貌,王離表示是臉書的影響,「過去好幾年裡,我的貼文都是又酸又憤怒的東西,但自己覺得很局限。我總以為,當你可以毫無牽掛障礙地嘲諷自我,就代表這件事對自己不再有殺傷力。而且,以出版口袋書聞名的明日工作室,後來也出版武俠、職人和藝人書,王離的歷練就更為全方位。王離明快講述:「我架構一個世界來講自己的世界觀,類似奇幻小說的構造。
最初也僅是排版的接案工作,後來是總編輯劉叔慧希望他加入團隊當編輯,方正式開啟了他的編輯人生看得出來,民眾的理財行為,已經開始發生變化。當地居民集體將耗電降低了相當於一台發電風車運行一小時產生的功率,並即時地量化呈現本地用電量的降低。
如用雷射光將工廠煙囪排放的「雲」染成綠色,藝術團隊Hehe的《綠雲 》不再是「非法」藝術介入,而更是旨在引起辯論,說服人們改變消費方式的生態「宣傳」參與式社群活動。本文藉此聊聊「Flygskam運動」(搭飛機的恥辱),與拒絕搭飛機的知名藝術家Jérôme Bel,和在1968年威尼斯雙年展時把威尼斯運河染綠的藝術家Nicolas Uriburu,他在21世紀初與綠色和平組織合作了近十年,堪稱此類生態抗爭行動的老祖父。當天晚上,連在市區之外超過10公里都可以看到雲的綠化。而始於瑞典的「Flygskam運動」, 反映出拒搭廉價航空,拒絕旅遊的過度消費,甚至完全拒絕搭飛機已經不再是會引人側目的,回應生態危機的行為模式改變,這更反映出督促國家政府必須兌現生態承諾的,不再只是「非法」噴綠法航抗議的綠色和平,而更是我們每個被簡化為「消費者」的地球公民。
也就是說,這不只是雷射塗鴉, 更是個「社群版」集體互動裝置藝術。去年在新冠肺炎如火如荼之際「遠距」參與台北藝術節,與台灣舞者陳武康合作共同創作的法國知名編舞藝術家Jérôme Bel,也在前年公開宣布(媒體也爭相報導)他拒搭飛機。
執得一提的是,與其說Uriburu和綠色和平組織之間的合作是史無前例的,不如說1971年成立的綠色和平組織, 早期不願「介入」藝術領域,它在1980年代初曾拒絕以生態相關命題創作知名,與德國綠黨關係匪淺的藝術家Joseph Beuys的合作提議。在1998年至2010年之間,Nicolas Uriburu與綠色和平組織在公共場所進行了四次合作,聯手就環境危機大聲疾呼。如各地十多個機場擴建計畫完全都不會受此法案影響,以火車取代短程航線的替代方案也不夠確實。Uriburu在威尼斯的一次「非法」創作極為迅速有效地製造形象、公眾話題,當然還有大量的國際媒體報導,這些都是綠色和平在尋求觸動和喚醒公眾對生態的關注時迫切需要的。
他的目標是藉此喚醒人們對水污染的生態意識,之後更相繼在紐約,安特衛普,尼斯,巴黎和布宜諾斯艾利斯重現了這個「作品」。全球知名「必須」在各地巡演的Jérôme Bel,表示拒搭飛機的決定並非來自流行全球的「Flygskam運動」,而是始於2007年自己開始減少碳足跡,這完全改變了自己的工作方式。無論如何,最重要的還是社群和學童們的參與經驗,共同改變現實、集體實踐綠化的經驗。不過直到2019年的新作《伊莎多拉.鄧肯 》(Isadora Duncan),才徹底改變工作方式遠距創作,國外的編舞家從樂譜,錄像和遠距會議排練中重建了他的作品。
並隨著參與的當地居民耗電量的減少,霓虹燈會變得越來越大。在2008年2月的一週期間,芬蘭赫爾辛基的Salmisaari燃煤發電廠,其蒸氣排放都被高功率的綠色雷射光塗上綠色,將它變成城市規模的霓虹燈。
兩個版本都只能乘坐火車旅行。如在法國、在美國的演出就與不同舞者合作創作不同版本,一個版本只在歐洲巡迴演出,另一個版本只在美國巡迴演出。
拒絕搭飛機的時代 回到飛機的話題作結。他隨後被警察逮捕,不過在證明該物質無毒時即被釋放。或許,真正困難的不是我們「自己」能否拒搭飛機,而是周圍能否接受,我們能否「集體」拒搭飛機。不過,正如同現下綠色和平抗議法國政府的新法案只是「染綠」的表面功夫,很難判斷「合法」的藝術活動背後,官方的真正態度和企圖。本月初,法國綠色和平組織「非法」噴綠一台已經一年未離地的法航老飛機,訴求譴責馬克宏(Emmanuel Macron)政府日前所提出的管制和減少空中交通的環保法案,目標雖與《巴黎協定》一致,卻不過是「漂綠」做表面功夫,提出的措施遠遠達不到標準。Nuage Vert à Ivry from HeHe on Vimeo. 他們瞄準當地學童,與當地社區團體合作在該地區散佈海報和傳單,要求人們在一個共同約定的時間內拔掉插頭,所有本地報紙, 廣播電台和電視新聞都相繼報導。
從個人的用電消費行為,轉變為城市中的有形「可見」現實。螢光素是一種生態友好的有機染料,當天威尼斯大運河3公里的水道都被藝術家染綠,並保持這種狀態僅僅幾個小時。
建築專業的他,1968年在巴黎獲得國家雕塑博物館獎時,即在波普藝術雕塑作品中創造了一個人造花園,以在創作中引入生態意識著名。除了直接行動,更是社群參與活動 從另一個角度而言,當代藝術家的工作也不斷學習挪用如綠色和平等非營利組織的工作
當時的雞蛋與牛奶是相當珍貴的食材,因此在那個時代,蛋酒只有富人才喝得起。文字:林君玶、古家萱|調酒:nul Richard 雖然台灣的冬天不算太冷,但連日陰雨綿綿,連心情都被泡得濕濕皺皺的。
而這次,我們請nul示範,整理了幾款較為常見、暖心暖胃暖全身的「經典熱調酒」。經常因為工作在都柏林停留的空服員,每次都會到機場內的酒吧裡喝咖啡,而酒保日久生情,把對空服員的愛慕發想成一杯加上白蘭地的咖啡。而溫涼的厚厚鮮奶油,能緩和一些燙口的感覺。無論是市集、酒吧,人手一杯香料熱紅酒,就算不喝,光是拿著聞也覺得開心。
以巧克力、香蕉利口酒為基底加熱之後,放上餅乾、棉花糖,最後再撒上抹茶粉來中和甜味。不過這次nul示範的,是玫瑰花香版本的熱紅酒。
愛爾蘭咖啡後來在舊金山大受歡迎,原因是這杯調酒在舊金山主要不是在酒吧,而是被放在咖啡店裡販售,當成花式咖啡的一種。#03:熱紅酒(Mulled Wine) Photo Credit:林特 在冬季可以說是標配之一的經典暖心飲料──熱紅酒,在2世紀的希臘就已經出現。
變冷之後咖啡、酒跟奶油的口感會分得較開,辛辣味也會變得明顯一些。看來人們,比起在該醉的地方小醒一下,更喜歡在該醒的場合小醉一番。
而關於這杯「熱熱喝、快快好」的飲料,其由來據說是愛爾蘭醫師Robert Bentley Todd將混合了威士忌、香料、糖水的飲料做為處方,讓病人按時服用,因而得名。就像加了酒的提拉米蘇融化在嘴裡,是一款「大人味」的液態甜點,可在餐後點。米酒可以拿來進補,那用威士忌的話,應該也可以吧。而威士忌在飲料入喉之後才出現,嗆辣與酒感幾乎完全被奶油中和掉,剩下的只有酒的香氣與咖啡的尾韻。
倒入杯中時再加入少少辣椒絲,以新鮮花果香料取代果乾原料。除了基底的蛋黃、牛奶與白蘭地之外,這杯蛋酒還加上了鮮奶油增添口感,最後撒上肉豆蔻粉,品飲前就著杯口時,能聞到淡淡的木質香氣。
Photo Credit:林特 編輯實測 酒感不明顯,濃郁的檸檬清香,在鼻塞的時候喝了會上天堂。Photo Credit:林特 編輯實測 女孩紙生理期時、手腳冰冷可以喝 玫瑰香氣重,沒有紅酒特有的丹寧澀味,反而是有種酸甜的果汁感 一點點的辣椒味讓整體口感不那麼妹,卻也不會有強烈的辛辣感 很適合在飯後熱熱的喝上一杯,搭配巧克力蛋糕會更完美 跨年不出門,獨自在家中裹著毛毯邊追劇邊喝也很推 #04:蛋酒(Eggnog) Photo Credit:林特 作為聖誕節的傳統必備飲品,香濃的蛋酒早在13世紀的修道院出現,也曾被視為可治療感冒的飲品。
不太喜歡威士忌的人也可以嘗試看看的酒款。愛酒如癡的古希臘人為了「不浪費餐桌上的任何一滴酒」,將喝不完的葡萄酒加上香料,重新煮熱來喝。
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